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城区巡游出租车,请你别“忽悠”

亮着“空车”灯,车内却载客

上下班高峰期,打车本就是个难事。站在路边等待许久,好不容易看见一辆亮着“空车”灯的出租车驶来,等车到近处却不见减速靠边,往疾驰而过的车里瞥一眼,原来是已经载了客。

“明明载了客,为何还亮着‘空车’灯?不能这样忽悠市民。”近日,有不少市民向本报投诉,呼吁相关部门加强监管,引导城区巡游出租车进一步规范经营。

打了表,顶灯仍显示“空车”

针对市民反映的上述问题,本报记者连续几日上街调查,发现不管驾驶员有没有打表,几乎所有巡游出租车的顶灯上,“空车”字样始终常亮。

9月6日上午8时许,记者在长江路湘银大厦附近等车。此时正是上班高峰期。

等了近10分钟后,远远看见有3辆亮着“空车”灯的巡游出租车驶来,但车到身前并不停靠,车内已坐着乘客,3辆车皆如此。

无奈之下,记者步行至人流、车流相对较少的嵩山路继续打车,但遭遇与之前并无二致。

如此“忽悠”是为何?难道现在的出租车都不打表了?

为解心中疑惑,记者在长江路与嵩山路交会的十字路口,趁车流等待红绿灯时,随机查看了4辆出租车,并与驾驶员进行了交流。

出乎意料的是,这4辆出租车均按要求打了表,但车上的顶灯,无一不显示“空车”。

问及原因,4位驾驶员都说“是新系统还没有完全装好”。

据出租车驾驶员介绍,在城区巡游出租车改革工作中,车辆安装了全新的智能管理系统,但不知道是什么原因,顶灯的车辆状态显示部分,与车内的打表器没有对接上,所以“不管打没打表,顶灯显示的都是‘空车’。”

“1个多月了,我们也听到了很多乘客的抱怨,还以为我们故意不打表,严重影响行业形象。希望相关部门尽快解决这一问题,对行业、对市民都好。”出租车驾驶员陈师傅说。

车内放个“空车”灯,拼车乱象需整治

打了表,车顶顶灯仍显示“空车”,如果将这种“忽悠”行为归咎于驾驶员可能有点冤。但有的出租车驾驶员为了多载客,在车内多放一块显示“空车”表的行为,就让人无法原谅了。

市民赵先生,上周就坐到了这样一辆车。

他介绍,9月4日晚10时许,因酒后无法开车,他便在黄河路天元建材市场附近打车。上车之后没走多远,明明已经将表打了下来的驾驶员,竟在前挡风玻璃下,又放置了一块显示“空车”的表。

车行至天元超市附近,驾驶员未经他允许,又在路边上了1位“顺路客”。赵先生与司机理论,但司机只以“顺路、与人方便”为由搪塞,加之后来上车的乘客帮腔,赵先生只好作罢。

“我不反对拼车,但前提是要征得我同意。”赵先生说,“明明已经载了客,还多放一块‘空车’表,这是欺骗行为。”

因为没有索要发票,也没有记下车牌号码,记者无从查找赵先生所说的车。但记者从多位出租车驾驶员处了解到,他所说的这种违规行为,确实有。

此外,记者走访株洲火车站、株洲西站等地,也发现有巡游出租车打着“空车”表,停在路边拼客的行为。

“不赶时间的话,顺路一起拼个车,大家省钱,出租车驾驶员也能多挣点,这可以接受;但如果赶时间,驾驶员的这种行为就不可取了,必须上车即走、打表计费。”市民易旭说。

【记者手记】莫让“忽悠”毁了行业形象

“忽悠”,本字是“胡诱”,“胡乱诱导”“欺骗”之意。将它跟巡游出租车放在一起,不是记者本意,而是有此遭遇市民的原话。

最初的调查过程中,3辆“空车”从身前绝尘而过时,不常坐出租车的记者,内心也很窝火,遑论经常需要乘坐出租车的市民?

由此可见,打着“空车”表、车上却载客的现象,是多么地让人深恶痛绝!

好在事情并没有预想中的那么坏——不是出租车驾驶员不打表,而是新安装的智能管理系统,还有一些技术问题没有解决。那么问题来了,这套搭载了“人脸识别”“内外监控”“实时循迹”等众多“黑科技”的智能管理系统,为何连打表之后正常显示车辆载客状态的小问题,都迟迟不能解决?

小问题,连接着的是大民生。希望城区巡游出租车行业主管部门,尽快解决这一问题,让智能管理系统,真正智能起来。

同时,进一步加强巡游出租车行业管理,认真研究拼车、拼客的可行性,引导、规范或制止巡游出租车拼客现象。

“忽悠”不是一个好词。但如果“空车”始终不空的话,市民用它来形容城区巡游出租车行业,也并不过分。(株洲日报记者 廖明)

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责任编辑:罗春娇
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